調査概要・目次
調査テーマ
  • 『2016 次世代カーテクノロジーの本命予測』
    調査目的
  • 本調査では、自動車開発で点在する有望技術を、環境技術、自動運転/安全技術、コックピット技術、その他次世代技術に分類し、それぞれの技術における課題、競合技術とのすみ分け・共存・融合の展望を明確にすることで、2020年代の本命技術を明らかにすることを目的とした。
    調査対象
    1.調査対象品目
    環境技術 4分野
    14品目
    モーター駆動システム(HVシステム/PHVシステム/EVシステム/FCVシステム)
    二次電池(EV用LiB/PHV用LiB/HV用LiB/48V電源用LiB/全固体電池)
    燃費改善システム(アイドリングストップシステム/回生エネルギーシステム)
    エンジンマネジメントシステム(ガソリンPFI/ガソリンDI/DEM)
    自動運転/
    安全技術
    5分野
    15品目
    自動運転システム(ADAS/自動運転(レベル3)/自動運転(レベル4))
    センシング技術(センシングカメラ/ミリ波レーダー/レーザーレーダー/レーザースキャナー)
    路車間・車車間通信技術(DSRC/760MHz帯)
    広域通信技術(3G回線/4G回線/5G回線)
    車内通信技術(Ethernet/FlexRay/MOST)
    コックピット技術 4分野
    11品目
    表示技術(LCD/フレキシブルディスプレイ)
    HUD(光源タイプ/自発光タイプ)
    入力操作技術(タッチ入力/ジェスチャー入力/音声認識/視線入力)
    次世代カーナビゲーションシステム(IVIシステム/カーナビゲーション
    システム/スマートフォン連携システム)
    その他
    技術
    4分野
    10品目
    車載電源(48V電源/12V電源)
    認証技術(キーレス/スマートキー/生体認証)
    バイワイヤ技術(ドライブ・バイ・ワイヤ/シフト・バイ・ワイヤ/クラッチ・バイ・ワイヤ)
    夜間視野支援システム(ヘッドランプシステム/ナイトビジョン)
    合計 50品目
    2.調査対象企業
    自動車メーカー BMW、Daimler、Fiat Chrysler Automobiles、Ford、GM、Hyundai、PSA Peugeot Citro?n、Renault、Volkswagenグループ、スズキ、ダイハツ工業、トヨタ自動車、日産自動車、富士重工業、本田技研工業、マツダ、三菱自動車工業、他
    車載部品メーカー Bosch、Continental Automotive、Delphi、Magna International、Valeo、アイシン精機、デンソー、日立オートモティブシステムズ、他
    調査項目
     1. 技術概要
     2. 競合技術の比較
     3. 各技術の搭載市場規模予測(2015年実績~2030年予測) ※2016年以降は隔年
     4. エリア分析
     5. メーカー動向/開発動向
     6. 技術別搭載コストと今後の見通し
     7. 技術別キーデバイス動向
     8. ロードマップ・課題点
     9. 本命技術予測
    調査方法
  • 株式会社富士キメラ総研専門調査員による直接面接を基本としたヒアリング取材を実施したほか、弊社データベースや関連団体による基礎情報などを活用することにより総合的かつ客観的な調査・分析を行った。
    調査期間
  • 2016年3月~2016年5月
    企画・調査・編集
  • 株式会社富士キメラ総研
    第二研究開発部門
    備考
    [本調査資料について]
    ■自動車の車種/セグメントに関する定義
    車種/セグメント名 定義
    乗用車・Compact 全長が4,100㎜未満の車両
    乗用車・Middle 全長が4,100㎜以上~4,800㎜未満の車両
    乗用車・Large 全長が4,800㎜以上の車両
    ■地域名についての定義
    地域名 定義
    NAFTA 米国、カナダ、メキシコ
    EU 以下の欧州連合加盟国28カ国
    アイルランド、イタリア、英国、エストニア、オーストリア、オランダ、
    キプロス、ギリシャ、クロアチア、スウェーデン、スペイン、スロバキア、
    スロベニア、チェコ、デンマーク、ドイツ、ハンガリー、フィンランド、
    フランス、ブルガリア、ベルギー、ポーランド、ポルトガル、マルタ、
    ラトビア、リトアニア、ルーマニア、ルクセンブルク
    ■安全システムの略称一覧
    本文中の略称 定義(正式名称)
    ACC 車間距離制御(Adaptive Cruise Control)
    ADAS 先進運転支援システム(Advanced Driver Assistant System)
    AEB ハイビーム自動制御(Autonomous Emergency Braking)
    AHB ライト自動切り替え(Auto High Beam)
    APA 自動駐車支援システム(Advanced Parking Assist)
    BSD 後側方死角検知(Blind Spot Detection)
    CACC 高度車間距離制御システム(Cooperative Adaptive Cruise Control)
    DM ドライバーモニタリングシステム(Driver Monitor)
    FCW 前方衝突警報(Forward Collision Warning)
    LCA 車線変更補助システム(Lane Change Assist)
    LDW 車線逸脱警報(Lane Departure Warning)
    LKA 車線維持支援(Lane Keep Assist)
    NVS ナイトビジョンシステム(Night Vision System)
    PA 駐車アシスト(Parking Assist)
    PCS プリクラッシュセーフティ(Pre-Crash Safety)
    PD 歩行者検知(Pedestrian Detection)
    TJA 渋滞走行アシストシステム(Traffic Jam Assist)
    TSR 標識認識システム(Traffic Sign Recognition)
    ■その他
    本文中の略称 定義(正式名称)
    車両名称 EV 電気自動車(Electric Vehicle)
    FCV 燃料電池自動車(Fuel Cell Vehicle)
    HV ハイブリッド自動車(Hybrid Vehicle)
    PHV プラグインハイブリッド自動車(Plug-in Hybrid Vehicle)
    マイクロHV マイクロハイブリッド自動車(Micro Hybrid Vehicle)
    NCAP、その他規制関連 CAFE 企業平均燃費(Corporate Average Fuel Economy)
    C-NCAP 中国新車アセスメントプログラム(China New Car Assessment Program)
    Euro-NCAP ヨーロッパ新車アセスメントプログラム
    (European New Car Assessment Program)
    J-NCAP 日本新車アセスメントプログラム(Japan New Car Assessment Program)
    NHTSA National Highway Traffic Safety Administration
    US-NCAP 米国新車アセスメントプログラム(US New Car Assessment Program)
    ZEV ゼロエミッションビークル(Zero Emission Vehicle)
    国四 国家第四階段機動車汚染物排放標準
    国五 国家第五階段機動車汚染物排放標準
    国六 国家第六階段機動車汚染物排放標準
    AFS 配光可変ヘッドランプシステム(Adaptive Front-Lighting System)
    AR 拡張現実(Augmented Reality)
    CID センターインフォメーションディスプレイ
    DEM ディーゼルエンジンマネジメントシステム
    DI 直噴エンジンマネジメントシステム
    DMD デジタルミラーデバイス
    DOP/MOP ディーラーオプション/メーカーオプション
    DSRC 専用狭域通信(Dedicated Short Range Communications)
    GEM ガソリンエンジンマネジメントシステム
    HUD ヘッドアップディスプレイ
    IVIシステム In-Vehicle-Infotainmentシステム
    LiB リチウムイオン二次電池
    MID マルチインフォメーションディスプレイ
    PFI ポート噴射エンジンマネジメントシステム
    TFT 薄膜トランジスタ(Thin Film Transistor)
    V2X Vehicle to Everything
    インパネ インストルメントパネル
    ■自動車メーカーの略称一覧
    企業名 正式名称
    BYD 比亜迪自動車販売(BYD Auto)
    FAW 中国第一汽車(First Automobile Works Group)
    FCA Fiat Chrysler Automobiles
    GM General Motors
    Hyundai 現代自動車(Hyundai Motor)
    Kia 起亜自動車(Kia Motors)
    PSA PSA Peugeot Citroën
    SAIC 上海汽車工業(Shanghai Automotive Industry Corporation)
    Tesla Tesla Motors
    VW Volkswagen
    トヨタ トヨタ自動車
    ホンダ 本田技研工業
    日産 日産自動車
    三菱自動車 三菱自動車工業
    ■その他メーカー、団体の略称一覧
    企業名 正式名称
    AESC オートモーティブエナジーサプライ
    Continental Continental Automotive
    IEEE Institute of Electrical and Electronic Engineers
    Magna Magna International
    Nuance Nuance Communications
    OSRAM OSRAM Opto Semiconductors
    オムロンAE オムロンオートモーティブエレクトロニクス
    日立AMS 日立オートモティブシステムズ
    ■為替レート
    2015年実績 2016年以降
    1USD 121.05円 113.03円
    1EUR 134.31円 125.56円
    1RMB 19.22円 17.37円
    100KRW 10.73円 9.54円
    1NTD 3.82円 3.46円
     
     
     
    目   次
     
    ..
    Ⅰ 総括編.
    .
    1
    ....
    Ⅰ.1 2020年代の自動車将来像.
    .
    3
    ....
    Ⅰ.2 次世代自動車(HV/PHV/EV/FCV)の普及予測.
    .
    9
    ....
    Ⅰ.3 パワートレインの本命.
    .
    13
    ....
    Ⅰ.4 自動運転/安全技術の本命.
    .
    17
    ....
    Ⅰ.5 コックピット技術の本命.
    .
    24
    ....
    Ⅰ.6 その他技術の本命.
    .
    29
    ....
    Ⅰ.7 競合技術の比較.
    .
    32
    ....
    Ⅰ.8 法規制動向.
    .
    36
     
     
    ..
    Ⅱ 集計編.
    .
    43
    ....
    Ⅱ.1 ワールドワイド次世代技術の搭載車市場規模予測.
    .
    45
    ....
    Ⅱ.2 地域別次世代技術の搭載車市場規模予測.
    .
    47
    ....
    Ⅱ.3 自動車メーカーの開発動向.
    .
    66
    ......
    Ⅱ.3.1 トヨタ.
    .
    66
    ......
    Ⅱ.3.2 日産.
    .
    69
    ......
    Ⅱ.3.3 ホンダ.
    .
    71
    ......
    Ⅱ.3.4 BMW.
    .
    73
    ......
    Ⅱ.3.5 Daimler.
    .
    75
    ......
    Ⅱ.3.6 Ford.
    .
    77
    ......
    Ⅱ.3.7 GM.
    .
    79
    ......
    Ⅱ.3.8 VW/Audi.
    .
    81
    ....
    Ⅱ.4 自動車販売台数基礎データ.
    .
    83
     
     
    ..
    Ⅲ 個票編.
    .
    87
    ....
    Ⅲ.1 環境技術.
    .
    89
    ......
    Ⅲ.1.1 モーター駆動システム(HVシステム/PHVシステム/EVシステム/FCVシステム).
    .
    91
    ......
    Ⅲ.1.2 二次電池(EV用LiB/PHV用LiB/HV用LiB/48V電源用LiB/全固体電池).
    .
    106
    ......
    Ⅲ.1.3 燃費改善システム(アイドリングストップシステム/回生エネルギーシステム).
    .
    117
    ......
    Ⅲ.1.4 エンジンマネジメントシステム(ガソリンPFI/ガソリンDI/DEM).
    .
    125
     
    ....
    Ⅲ.2 自動運転/安全技術.
    .
    135
    ......
    Ⅲ.2.1 自動運転システム(ADAS/自動運転(レベル3)/自動運転(レベル4)).
    .
    137
    ......
    Ⅲ.2.2 センシング技術(センシングカメラ/ミリ波レーダー/レーザーレーダー/レーザースキャナー).
    .
    151
    ......
    Ⅲ.2.3 通信技術.
    .
    168
    ........
    Ⅲ.2.3.1 路車間・車車間通信技術(DSRC/760MHz帯).
    .
    168
    ........
    Ⅲ.2.3.2 広域通信技術(3G回線/4G回線/5G回線).
    .
    179
    ........
    Ⅲ.2.3.3 車内通信技術(Ethernet/FlexRay/MOST).
    .
    189
     
    ....
    Ⅲ.3 コックピット技術.
    .
    199
    ......
    Ⅲ.3.1 表示技術(LCD/フレキシブルディスプレイ).
    .
    201
    ......
    Ⅲ.3.2 HUD(光源タイプ/自発光タイプ).
    .
    211
    ......
    Ⅲ.3.3 入力操作技術(タッチ入力/ジェスチャー入力/音声認識/視線入力).
    .
    221
    ......
    Ⅲ.3.4 次世代カーナビゲーションシステム(IVIシステム/カーナビゲーションシステム/スマートフォン連携システム).
    .
    233
     
    ....
    Ⅲ.4 その他技術.
    .
    243
    ......
    Ⅲ.4.1 車載電源(48V電源/12V電源).
    .
    245
    ......
    Ⅲ.4.2 認証技術(キーレス/スマートキー/生体認証).
    .
    252
    ......
    Ⅲ.4.3 バイワイヤ技術(ドライブ・バイ・ワイヤ/シフト・バイ・ワイヤ/クラッチ・バイ・ワイヤ).
    .
    264
    ......
    Ⅲ.4.4 夜間視野支援システム(ヘッドランプシステム/ナイトビジョン).
    .
    273